海外财经媒体焦点:美国首次成为石油净出口国

金融协会12月2日讯上周五和周末刚刚过去,海外市场聚焦于全球经济、企业动态和全球石油市场。在全球经济中,“黑五”消费创下纪录,网上销售额达到74亿美元。惠誉预计今年汽车销量同比下降4%,制造业没有反弹的希望。在公司动态方面,Saudi Aramco的首次公开募股吸引了443亿美元,国际投资者对此兴趣不大。戴姆勒将裁员至少1万人,占全球劳动力的3.3%。欧盟反垄断机构正在调查谷歌的数据收集活动。在全球石油市场,美国几十年来首次成为石油净出口国。

英国《金融时报》:“[美国几十年来首次成为石油净出口国]”美国巩固了其在世界石油市场的净出口国地位,这标志着过去几十年格局的急剧逆转,可能会影响美国与外国盟友之间的关系。

美国能源信息管理局(EIA)上周五表示,全球最大的石油生产国和消费国9月份每日出口原油和成品油比进口多89,000桶,这是自20世纪40年代以来石油贸易顺差首次持续整整一个月。相比之下,10年前每天进口超过出口1200万桶。

造成这一转变的因素有多种:页岩油产量的大幅增加、2015年原油出口禁令的结束以及汽车燃料经济性的改善,限制了汽油需求33,354英镑,尽管公路旅行已经从衰退期间的低迷水平反弹。

咨询公司雷斯塔德能源(Rystad Energy)表示,随着天然气产量的增长和可再生能源产量的增加,石油产量正在推动美国走向能源独立的长期目标。

咨询公司最近表示,2018年美国石油贸易逆差620亿美元(占该国总贸易逆差的10%),预计今年将变成数千亿美元的顺差,“主要是因为美国页岩油和天然气行业的产量大幅增加”。

华尔街日报:

[Saudi Aramco首次公开募股吸引了国际投资者443亿美元的认购兴趣]

截至上周五,沙特阿拉伯石油公司(或称Saudi Aramco)的股票发行吸引了443亿美元的认购,约为政府计划募集资金的1.7倍。本周的官方定价将使其成为世界上最大的首次公开募股。

安排首次公开募股的投资银行表示,绝大多数新股都是沙特投资者和中东的其他投资者认购的,这表明国际机构对沙特政府为这家能源巨头设定的1.6万亿至1.7万亿美元的估值漠不关心。

沙特阿拉伯正寻求出售国有控股公司1.5%的股份。大多数投标都在政府估价范围的高端。沙特政府可?芡ü舜问状喂脊沙锛?256亿美元。这将超过阿里巴巴集团控股有限公司2014年250亿美元的首次公开募股。

[戴姆勒公司将裁员至少1万人,占全球劳动力的3.3%]

戴姆勒公司计划未来几年在全球范围内裁员至少1万人,以节约成本,在戴姆勒公司大力投资于排放合规性和未来技术之际,该公司将裁员占全球劳动力的3.3%。

人力资源主管威尔弗里德波思(Wilfried Porth)上周五表示,该汽车制造商计划裁员5位,这意味着至少有1万个工作岗位将受到影响。波特说生产部门没有裁员的计划。

戴姆勒上周五表示,已与劳工代表达成协议,利用自然减员来减少工作岗位,并表示还将提供兼职退休和离职计划。

福克斯商业:

[“黑色五人”网上销售额创下74亿美元的纪录]

今年美国的“黑色星期五”将是多年来最贵的。今年黑色星期五,美国人在网上花了74亿美元,感恩节花了42亿美元。

这两天美国消费者在互联网上花费了116亿美元。周五也是有史以来最大的手机销售日,29亿美元来自智能手机。人们越来越习惯在网上和小屏幕上购物。

随着网上购物周末的继续,截至东部时间上午9: 00,“小企业星期六”为小型零售商提供支持,销售额达到4.7亿美元。

购物狂潮尚未结束,这给零售商带来了推动力。“O的结果

奥多比商业产品和平台副总裁詹杰森伍斯利(Zhan Jason Woosley)估计,消费者在周四至周一之间将会在网上花费290亿美元。为期五天的“网上购物周”占了奥多比分析预测的假日季网上销售额1438亿美元的20%。

路透社:

[欧盟反垄断局正在调查谷歌的数据收集行为]

欧盟委员会周六表示,欧盟反垄断局正在调查谷歌的数据收集行为。这表明,尽管近年来罚款创下纪录,但世界上最受欢迎的互联网搜索引擎仍然备受关注。

大西洋两岸的竞争法执法机构现在正在调查这些占主导地位的技术公司是如何使用这些数据并将其兑现的。

欧盟委员会表示,它正在寻找字母表子公司谷歌收集数据的方式和原因。“作为对谷歌收集和使用数据的初步调查的一部分,委员会已经发出了调查问卷。初步调查仍在进行中。”

该文件显示欧盟专注于与本地搜索服务、在线广告、在线广告定位服务、登录服务、网络浏览器等相关的数据。

欧盟竞争事务专员玛格丽特维斯塔(Margaret Vesta)在过去两年里共对谷歌罚款80多亿欧元,并命令其改变商业行为。谷歌此前表示,它使用数据来改善服务,用户可以随时管理、删除和传输数据。

福布斯:

[惠誉:预计今年汽车销量同比下降4%,制造业没有反弹的希望]

自今年以来,全球制造业一直拖累全球经济。由于贸易摩擦的影响,美国制造业将在2019年受到重创。从全球来看,情况没有多大改善。整体汽车销售疲软加剧了汽车业的困境。

评级机构惠誉首席经济学家布莱恩科尔顿(Brian Coulton)表示,“自2018年年中以来,全球汽车市场低迷一直是全球制造业低迷的主要原因,汽车销售比我们预期的要糟糕得多。”

距离今年年底只有一个月了,惠誉预计全球汽车销量将同比下降约4%,至7750万辆。这将是自2008年金融危机爆发以来的最大跌幅,也是销售额连续第二年下滑。

库尔顿说,“似乎没有理由期望全球汽车销量在2020年反弹,这意味着汽车市场可能会继续给高度依赖该行业的全球制造业和德国等经济体带来沉重压力。”

事实上,德国已经处于经济衰退的边缘。上周二,德国汽车制造商奥迪宣布将裁员7500人。这对全球制造业的复苏不是好兆头。

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